Durante todo el mes de abril, hemos estado trabajando para liberar dentro de nuestro proyecto Open Mobility Security Project (OMSP), más herramientas, imagenes, videos y demás elementos que puedan ser de interés a la comunidad del carhacking,
A lo largo del pasado mes de abril, nos hemos centrado en ampliar las categorías de controles BUSLOGIC, INTNET y OPCLOSE. Entre los cambios más importantes de este mes, podemos hablar del control [OMSP-INTNET-02] Base Network/CAN bus, donde hemos añadido nuevas herramientas de diagnóstico, como el ELM327, con la que podréis capturar información de aquellos coches compatibles que cuenten con este tipo de redes. Estos conectores son realmente económicos (desde poco más de 5 €), y de fácil uso.
Ejemplo de conector OBD-II (ELM327)
Existe multitud de software de diagnóstico compatible con estos conectores, desde herramientas más clásicas como Torque, para Android, hasta soluciones más completas, como ScanMaster, para Windows:
A continuación, os dejamos un breve video capturando información en tiempo real con ScanMaster y el conector OBD-II ELM327:
Por otro lado, este mes también os hemos añadido contenido acerca de los Relay Station Attacks, dentro del control [OMSP-OPCLOSE-02] Radiofrequency, utilizados por la delincuencia para el robo de vehículos, como podréis ver en la siguiente representación que hemos elaborado, así como algunos detalles de herramientas interesantes como RTL-SDR, YARD Stick One, HackRF, y GNURADIO:
No nos hemos olvidado de otros controles de rabiosa actualidad, como [OMSP-OPCLOSE-04] NFC, relacionado con la apertura de vehículos a través de NFC.
Si el tiempo lo permite, en este mes de mayo os subiremos varias pruebas que estamos elaborando con HackRF y con el Ubertooth de Great Scott Gadgets, pero de esto os hablaremos más adelante :)
Saludos!
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